Echipamente de constructii Locomotive Alstom BB75120 (série BB75000)

Numéro de produit: 31

Date et lieu de visite: Lens Sur rdv - à réaliser pendant la phase de publicité - organisation à cadrer via les équipes Agorastore à l'adresse suivante: poulain-ext@agorastore.fr

Etat général: Point de Corrosion

Calandre déformé

Chasse mort en état moyen.

Pupitre usé

Suintement d'huile, diesel, Hydraulique compartiment moteur

Accrocs carrosserie

Les documents suivants sont mis à disposition en pièce jointe de la fiche produit

- Diagramme plan d'ensemble

- Autorisation de mise en exploitation

- Etat des connaissances sur l'amiante pour les locomotives FRET SNCF C32 de type BB60000

D'autres documents peuvent être fournis sur demande, à l'adresse suivant: poulain-ext@agorastore.fr

IMPORTANT:

VENDU EN l'ETAT

Caractéristiques techniques:

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux Bo'Bo'

Écartement standard (1 435 mm)

Carburant gazole

Moteur thermique 1 moteur MTU 16V 4000 R41 ou MTU 16V 4000 R43L à partir 75401 (thermique) 1 moteur Asynchrone triphasé chaine de traction IGBT (électrique)

Moteurs de traction 4 moteurs 6 FRA-4567 F, asynchrone à ventil. forcée

Puissance continue 1 600 kW

Capacité en carburant 4 000 L

Masse en service 86 t

Longueur 20,280 m

Largeur 2,857 m

Hauteur 4,260 m

Empattement 10,820 m

Empattement du bogie 2,600 m

Diamètre des roues Ø1150

Vitesse maximale 120 km/h

1) Les BB 75x00 proposées à la vente seront vendues en France (droit français) en l’état, tout en étant rendues fonctionnelles pour une exploitation en France.

À ce titre :

- la maintenance sera mise à jour pour une exploitation en France ;

- l’ensemble des corrections nécessaires à une exploitation commerciale en France, telles que jugées nécessaires par l’ECE (conformément à sa propre trame et ses propres critères de maintenance), sera réalisé.

Les BB 75100 ne sont pas vendues aptes à l’exploitation en Allemagne, ce domaine n’étant pas utilisé par Hexafret. En conséquence, les systèmes PZB et Ebula resteront dans leur état actuel (HS/absents pour certains, etc., sans maintenance supplémentaire) avant cession, de même que les essieux de la 75129 pourraient devoir être remplacés avant exploitation hors de France. Il n’est pas impossible que d’autres interventions soient nécessaires pour sortir de France.

Les potentiels acheteurs devront se rapprocher de Technis pour avoir une offre de remise en état de ces éléments après cession.

Une restriction d’exploitation hors de France pourra, le cas échéant, être associée aux engins concernés pour la cession.

2) Participation aux enchères : En s’inscrivant à la vente, l’acheteur reconnaît et accepte les conditions générales d’utilisation du site Agorastore. Il s’engage également à respecter les conditions particulières de vente du vendeur, qui font office de document précontractuel. Ces conditions particulières seront publiées (lien ci-dessous) avant l’ouverture des enchères et devront être lues, acceptées et signées par tout acquéreur potentiel souhaitant participer à la vente.

https://www.agorastore.fr/sncffret/conditions-generales-de-vente.aspx

3) Travaux de maintenance ou de révision complémentaires: Le vendeur dispose, via son entité dédiée, de la capacité à réaliser des opérations additionnelles de maintenance ou de révision en complément de celles déjà effectuées sur les locomotives (leur détail figure dans la fiche produit). Ces interventions pourront être réalisées après le transfert de propriété, la vente portant sur l’actif en l’état. Elles feront l’objet d’une contractualisation distincte, conclue directement entre le vendeur et le prestataire concerné. À titre indicatif, une estimation non engageante relative à une prestation de type « ECE » est jointe en annexe. Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter poulain-ext@agorastore.fr

4)Tarifs: le prix affiché sur la plateforme s’entend hors commission Agorastore. Cette commission, calculée par acheteur, s'applique sur le montant total HT des acquisitions réalisées.

Le barème applicable est le suivant :

• Jusqu’à 5 000 000 € HT : 2,95 % (dès le premier euro)

• De 5 000 001 € à 10 000 000 € HT : 2,85 % (dès le premier euro)

• De 10 000 001 € à 20 000 000 € HT : 2,75 % (dès le premier euro)

• De 20 000 001 € à 36 000 000 € HT : 2,50 % (dès le premier euro)

• De 36 000 001 € à 100 000 000 € HT : 2,40 % (dès le premier eur

Type de matériel: LOCOMOTIVE

Longueur totale: 20.28

Largeur totale: 2,857

Hauteur totale: 4,26